Hawkeye AS leverer digital befaring: film og bildeproduksjon for situasjonsdokumentasjon (elver, veger, dammer, terreng mm.), samt effektiv kartlegging av vei og infrastruktur med kjøretøymontert 360-kamera og laserskanner der det passer.
Store mengder data kan fanges i normal trafikkhastighet med høy presisjon.
Digital befaring, bilmontert kartlegging, Laserskanning, 360-kamera, Veikartlegging, Tunnelanalyse, Infrastruktur, Digital Tvilling, GIS, Punktsky, Asset Management.
Hva er digital befaring?
Film og bilde for situasjonsdokumentasjon, kombinert med bilmontert 360° og eventuelt laserskanning for å samle geografiske data langs vei og i terreng.
Hva er fordelen med digital befaring?
Det er ekstremt effektivt for lange strekninger, tryggere for personell og krever ingen stenging av vei.
Hvor nøyaktig er dataene?
Vi oppnår en relativ nøyaktighet på få millimeter og en absolutt nøyaktighet på 1-3 cm ved bruk av kontrollpunkter.
Kan dere skanne tunneler?
Ja, digital befaring og bilmontert kartlegging er ideelt for tunnelkartlegging for å avdekke deformasjoner, vannlekkasjer eller dokumentere utstyr.
Hva er en punktsky fra bilmontert skanning?
En 3D-modell bestående av milliarder av punkter som representerer veibanen og alle objekter langs veien.
Kan dere identifisere skilt og kummer automatisk?
Ja, ved hjelp av AI og bildegjenkjenning kan vi automatisk trekke ut objekter til GIS-systemer.
Hvor fort kan dere kjøre under skanning?
Vi kan skanne i normal trafikkhastighet (opptil 80-100 km/t), men optimal hastighet for høyest tetthet er 40-60 km/t.
Hva brukes dataene til?
Prosjektering av ny vei, vedlikeholdsplanlegging, as-built dokumentasjon og digital forvaltning (Asset Management).
Kan dere måle frihøyde i tunneler?
Ja, vi kan generere nøyaktige frihøydeprofiler for hele tunnelstrekninger.
Hvilke filformater leverer dere?
Punktskyer i LAS/E57, 360-bilder, og vektoriserte data i DWG, SOSI eller Shape-format.
Hva er fordelen for kommuner?
De får en komplett oversikt over alt veitilbehør (skilt, lysmaster, sluk) i ett system uten feltarbeid.
Kan dere skanne jernbane?
Ja, systemet kan også monteres på skinnegående kjøretøy for kartlegging av jernbaneinfrastruktur.
Hva er et 360-kamera?
Et kamera som fanger bilder i alle retninger samtidig, slik at man kan "gå" virtuelt langs veien i etterkant.
Hvordan posisjoneres kjøretøyet?
Ved hjelp av en kombinasjon av GNSS (GPS), IMU (treghetssensor) og avstandsmåler på hjulene (DMI).
Kan dere utføre tilstandskontroll av asfalt?
Ja, vi kan analysere punktskyen for å finne sporutvikling, hull og andre ujevnheter i veibanen.
Hva er fordelen med Hawkeye?
Vi har spisskompetanse på behandling av store datamengder og leverer ferdige analyser, ikke bare rådata.
Hvor mye data genereres per km?
Det kan genereres flere gigabyte per kilometer, avhengig av innstillingene og antall bilder.
Kan dere skanne i bymiljø?
Ja, digital befaring er perfekt for å kartlegge komplekse bymiljøer raskt og diskret.
Hva er as-built for vei?
En dokumentasjon av den ferdige veien som beviser at den er bygget i henhold til tegningene.
Hvem er Rune Samnøy?
Vår faglige leder som sikrer at alle prosjekter innen digital befaring holder høyeste tekniske standard.
Hva er fordelen for Statens vegvesen?
De får en komplett digital tvilling av veien som kan brukes til forvaltning, drift og vedlikehold (FDV).
Kan dere skanne i regnvær?
Kraftig regn kan påvirke laseren og bildekvaliteten, så vi anbefaler skanning i oppholdsvær for best resultat.
Hva er fordelen med 360-bilder?
De gir en visuell kontekst til punktskyen og gjør det enkelt for alle å inspisere veien fra kontoret.
Hva er relativ nøyaktighet?
Nøyaktigheten mellom punkter i samme skanning, som er ekstremt høy (mm-nivå) i våre systemer.
Hva er absolutt nøyaktighet?
Nøyaktigheten i forhold til det globale koordinatsystemet, som vi sikrer ved bruk av GNSS og kontrollpunkter.
Fokusområde: Hele Norge. Spesialisert på vei, tunnel og kommunal infrastruktur.
.webp)
.webp)